中国国务院通过汽车业振兴规划方案

2020-06-15

中国国务院通过汽车业振兴规划方案根据最新消息指出,为了提振当地的汽车工业产销表现,日前中国国务院正式宣布汽车调整振兴计划出台,而且更实施减收购置税、鼓励重组等等相关的产业发展措施,另外还有数项重要政策,中国国务院总理温家宝日前主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁 业调整振兴规划。
中国国务院通过汽车业振兴规划方案会议认为,汽车、钢铁产业已经成为中国国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费影响层面也大大,中国政府制定实施汽车和钢铁产业调整振兴计划,对于推进汽车、钢铁产业结构优化升级,增强企业素质和国际竞争力,促进相关产业和国民经济平稳较快发展,都具有重要意义。
这项会议强调,加快中国汽车产业调整和振兴,中国各级政府必须实施积极的消费政策、稳定和扩大汽车消费需求,以结构调整为主轴,推进企业联合重组,以新能源汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。
第一,要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%徵收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日,中国政府专案拨款50亿人民币,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车,以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴,并且增加老旧汽车报废更新补贴资金,并清理取消限购汽车的不合理规定。
第二,要推进汽车产业重组,支援大型汽车企业集团进行兼併重组,支援汽车零部件骨干企业通过兼併重组扩大规模。
第三,要支援企业自主创新和技术改造,2009-2011年中国政府专案拨款一百亿人民币专项资金,重点支援企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
第四,要实施新能源汽车战略,推动电动汽车及其关键零部件产业化,中国政府财政安排补贴资金,支援节能和新能源汽车在当地大型与中型城市示範推广。
第五,要支援当地汽车生产企业发展自主品牌,加快汽车及零部件出口基地建设,发展现代化汽车服务业,完善汽车消费信贷。
这项会议还指出,加快当地钢铁产业调整振兴,必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局 重点,推动钢铁产业由大变强,一要统筹海内外市场,落实扩大内需措施,拉动当地钢材消费,并且实施适度灵活的出口税收政策,稳定国际市场佔有率。
二要严格控制钢铁总量,淘汰落后产能,不得再上单纯扩大产能的钢铁专案。
三要发挥大集团的带动作用,推进企业联合重组,培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团,优化产业布局,提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度,在中央预算内基建投资中列支专项资金,推动钢铁产业技术进步,调整品种结构,提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序,规範钢材销售制度,建立产销风险共担机制。会议审议并原则通过了中国《国务院关于修改的决定(草案)》。
 

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